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中鐵山橋梅山春曉大橋科技成果入選交通運輸部重大創(chuàng)新成果庫

來源: 時間:2022年12月21日 瀏覽次數(shù): 【字體: 打印
   北京訊 日前,交通運輸部公布了2022年度交通運輸重大科技創(chuàng)新成果庫入庫成果名單,中鐵工業(yè)旗下中鐵山橋參與申報的“春曉縱向開啟式鋼桁拱橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”成果成功入選。
  梅山春曉大橋是目前世界最大跨海鋼桁拱橋,也是全國首座全焊接結(jié)構(gòu)形式的鋼桁拱橋。大橋全長1970米,其中橋梁工程總長1467米,主橋為雙層鋼桁架拱橋,上層為機動車道,下層為行人及非機動車道。在主橋跨中108米的下層橋架可向兩側(cè)縱移(伸縮)打開,以滿足500噸級船舶通航要求。該開啟技術(shù)巧妙解決了縱坡受限條件下,橋上交通與大型船舶通行的矛盾,克服了傳統(tǒng)開啟提升技術(shù)開啟時交通中斷、車輛無法通行的弊端,屬國際首創(chuàng)。
  梅山春曉大橋項目施工難度大,為解決制造過程中焊接質(zhì)量控制、復(fù)雜桿件組裝、整體節(jié)段模塊化拼裝等重難點問題,中鐵山橋組成專業(yè)攻關(guān)團隊,對項目整體節(jié)段全焊鋼桁拱橋加工制造及焊接變形控制技術(shù)進行研發(fā),首次應(yīng)用了BIM及三維數(shù)字化預(yù)拼裝技術(shù)確保大橋拼裝精度,完成了在國內(nèi)首座采用全焊接結(jié)構(gòu)拱橋廠內(nèi)進行模塊化拼裝作業(yè)的先例。? ? ? ?(董海巖)
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