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??8月25日17時許，96輛總重3300噸的重型大貨車對花江峽谷大橋的荷載試驗讀數結束，數據分析初步顯示，由中國中鐵旗下中鐵工業參建的“世界第一高橋”花江峽谷大橋各項檢測指標響應正常，為實現今年9月底建成通車目標打下堅實基礎。
??本次荷載試驗為期5天。期間，根據動靜載“雙考”方案，通過18輛、48輛、96輛3個量級試驗，最大載重超過3300噸，全面系統評估大橋主纜及吊索、主梁、主塔、錨碇四大系統的實際工作性能。
??花江峽谷大橋位于貴州省安順市關嶺布依族苗族自治縣與黔西南布依族苗族自治州貞豐縣交界處北盤江花江段、關嶺縣花江鎮境內的國家3A級景區花江大峽谷上空，全長2890米，橋面距水面垂直高度625米，主橋為跨徑1420米的單跨鋼桁梁懸索橋，主橋跨徑居山區橋梁跨徑世界第一、橋梁高度居世界第一。中鐵工業旗下中鐵寶橋承擔該橋主桁架等生產制造任務，共計93個安裝節段，鋼結構總重約22000噸。
??據悉，該橋建成后，峽谷兩岸的行車時間將由近一個小時縮短到2分鐘，打通黔西南交通瓶頸。同時，該橋作為貴州省橋旅融合示范性項目工程，將發揮世界第一高橋的“地標效應”，通過建設“橋梁觀光+橋梁運動體驗+旅游服務”為一體的橋旅融合綜合體，帶動周邊旅游資源開發，助力貴州鄉村全面振興和新興產業發展。(蔣曉強)
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