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??天津訊?6月17日，中鐵電氣化局負(fù)責(zé)施工的天津軌道交通Z4線一期工程（營城街站-北塘站）接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)順利完成。

??Z4線是天津市2025年度“二十項(xiàng)民心工程”之一，是串接濱海新區(qū)南北片區(qū)與核心區(qū)的骨干線路。其途經(jīng)中部新城、于家堡、天堿商業(yè)區(qū)、開發(fā)區(qū)、北塘、中新生態(tài)城等，終點(diǎn)為漢沽營城街站，全線共設(shè)車站24座，其中地下車站12座、高架車站11座、地面車站1座，線路總長約43.7公里。其中，營城街站-北塘站長為21.95公里。

??中鐵電氣化局施工內(nèi)容包括車站裝飾裝修、區(qū)間聲屏障、軌道工程和通信、信號、供電、綜合監(jiān)控、防災(zāi)報警、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、安全防范、通風(fēng)、空調(diào)與采暖、給排水與消防、自動售檢票等系統(tǒng)，以及車站電扶梯、車輛段工藝設(shè)備的供貨、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、聯(lián)合調(diào)試等。

??營城街站-北塘站接觸網(wǎng)采用直流電壓1500伏架空接觸網(wǎng)供電。在熱滑試驗(yàn)過程中，現(xiàn)場團(tuán)隊(duì)全面監(jiān)測電客車在接觸網(wǎng)帶電條件下的取流狀態(tài)，包括受電弓與接觸網(wǎng)磨合情況、電流電壓穩(wěn)定性及接觸網(wǎng)硬點(diǎn)等多個關(guān)鍵指標(biāo)。經(jīng)過多次測試驗(yàn)證，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均顯示正常，列車運(yùn)行平穩(wěn)，未出現(xiàn)異常情況，充分證明了弓網(wǎng)的可靠性和穩(wěn)定性，為后續(xù)車輛調(diào)試奠定了基礎(chǔ)。?（李昊鋼 李哲）