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??西安訊?8月18日，隨著冷滑檢測車從位于西安的耿鎮(zhèn)線路所緩緩駛出，沿著西（安）延（安）高鐵線路一路向北開往銅川，中鐵武漢電氣化局施工的西延高鐵西（安）銅（川）段接觸網(wǎng)開啟冷滑試驗(yàn)。

??本次冷滑試驗(yàn)段共包括3個(gè)車站及相關(guān)聯(lián)銜接的區(qū)間，正線長度72.02公里。試驗(yàn)車將動態(tài)檢測無電狀態(tài)的接觸網(wǎng)幾何參數(shù)、導(dǎo)高、拉出值、弓網(wǎng)受流性能及絕緣距離等關(guān)鍵指標(biāo)，提前發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的缺陷，確保接觸網(wǎng)動態(tài)性能指數(shù)和靜態(tài)質(zhì)量指數(shù)“雙百”目標(biāo)穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)。

??為確保冷滑試驗(yàn)順利開展，中鐵武漢電氣化局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定了詳細(xì)的專項(xiàng)方案和安全技術(shù)措施，加強(qiáng)試驗(yàn)人員技術(shù)和安全交底，在機(jī)械設(shè)備、人員分工、運(yùn)行時(shí)間、行車路徑、數(shù)據(jù)分析、安全預(yù)案、應(yīng)急救援等方面做足準(zhǔn)備，提前3天完成耿鎮(zhèn)線路所至銅川站23000多處吊弦復(fù)檢。

??西延高鐵是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，是國家高速鐵路網(wǎng)包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分，與正在建設(shè)的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成。線路全長299.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。?（郭煜 寧澤君）